İnsanın yolunun Setur Marinas Yalova’ya ne zaman düşeceği belli olmaz. Kimi zaman kısa bir mola için, bazen fırtınadan korunmak için ya da sadece akıllı konumu için her an kendinizi orada bulabilirsiniz. Hâl böyleyken, marinanın tarihini de bilmek isteyebilirsiniz.
Yüksel Erkorkmaz ve Ayşe Akdoğan, Setur Marinas Yalova
İstanbul’u bir kenarda tutarsak, Marmara Denizi’ndeki tek marina olma özelliği taşıyan Setur Marinas Yalova’nın, tarih kadar talihin de rol oynadığı ilginç bir kuruluş hikâyesi var.

1990’lı yılların başlarında yat turizmi açısından Marmara Bölgesi’nin eksikleri hissedilmeye başlanmış, bu durum yat sahiplerinin ve yat üreticilerin dikkatini Yalova’ya yöneltmişti. İstanbul, Kocaeli ve Bursa gibi üç büyük şehrin ortasında yer alan ve ulaşımının rahatlığıyla dikkat çeken Yalova şehri doğal liman yapısı nedeniyle de marina yapımı için en doğru noktalardan birisi olarak değerlendiriliyordu.

1994 yılında Başbakan Tansu Çiller bir miting için Yalova’ya geldiğinde bu konu bir süredir gündemdedir. Başbakan miting esnasında alanda toplanan kalabalığa bir marina yapma sözü verince ertesi yıl marinanın mendirek ve taş dolgu çalışmalarına başlanır. Bu hızlı adıma rağmen marinanın yapımı zaman alır ve bütün Marmara Bölgesi’ni derinden etkileyen 1999 Gölcük depremiyle önemli ölçüde sekteye uğrar.

Deprem esnasında, marinanın yapılacağı alandaki dolgu kısım çöker ve çalışmaların sıfırdan başlaması gerekir. Ana mendirekte taş dolgu projesi değişikliğe uğrar, alanın kazık sistemiyle yapılmasına karar verilir ve marinanın metrekaresi düşürülerek daha geri plana çekilmesi kararlaştırılır. DLA firması ana yüklenici, Can Yapı da alt taşeron olarak marinanın inşaatını üstlenirler. Yap-İşlet-Devret modeliyle tamamlanan marina 2008 yılında ihaleye açılır ve ihale sonucunda Setur Servis Turistik A.Ş. tarafından Setur Marinaları bünyesine katılır. Üstyapı çalışmaları da tamamlanınca, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa V. Koç’un katılımıyla 23 Temmuz 2010 Cuma günü yapılan açılış töreniyle Setur Marinas Yalova, Setur Marinaları’nın sekizinci marinası olarak hizmete girer. Kerem Çeşmebaşı marinanın ilk müdürü olarak göreve başlar.

10 milyon dolarlık bedelle tamamlanan Yalova Marina, açıldığı yıl 243'ü denizde, 97'si karada olmak üzere 340 yat kapasitesine sahiptir. Elektrik ve su bağlantılarıyla donatılan marina, yat sahiplerine en modern yatçılık hizmetlerini sunarken yat üreticilerinin son deneme ve test aşamaları için de kullanışlı bir lokasyon haline gelir. Yeni marina bakım ve onarım konusunda bölgedeki altyapı yetersizliğine çözüm getirir, kısa zamanda yerli ve yabancı denizcilerin uğrak noktası olur.

Sırasıyla Umut Tepedelenlioğlu, Murat Sapmaz, Ziya Dal ve Süleyman Ercan’ın yönetiminde marina gelişir ve 2023 yılı Ağustos ayı itibariyle %100 doluluğa ulaşır.
Marina, şehir merkezinde konumlanması sebebiyle, yatçılara tüm ihtiyaçlarını yürüme mesafesinde giderme imkânı sunar. Bugün marina içindeki café ve restoran işletmeleri sadece yatçılar için değil Yalova halkı için de bir buluşma noktası. Haftanın üç günü şehirde açılan köy pazarı ise herkesin sürekli ilgi odağı.

Bugün Setur Yalova Marina, Marina Müdürü Ümit Gölgeci’nin yönetiminde Türkiye’de çevre duyarlılığıyla öne çıkan marinalardan birisi. Deniz ekosisteminin sağlığını korumak için marina sık sık deniz temizliği etkinlikleri düzenliyor. Atık yönetim sistemi ve kimyasal atıkların denize bırakılmasını önlemek için kurulan atık su boşaltma istasyonlarıyla da sürdürülebilirlik ilkelerine önem veriyor.

‘’Yalova benim kentimdir’’ diyen Mustafa Kemal Atatürk’ün izinden giden pek çok denizci bugün Setur Yalova Marina için “burası benim marinam” diyor.
